Suchen Sie nach einer zuverlässigen Lösung für Luftfederung Ihres MB Sprinters W906 mit Option Code C15? Besonders bei Fahrzeugen wie dem Mercedes-Benz Sprinter mit Option Code C15 ist es notwendig eine individuelle Lösung zu wählen. Standardmäßig ist eine Zusatz-Luftfederung bei Fahrzeugen mit der Fahrzeugabsenkung Option Code C15 (abgesenktes Fahrwerk) nicht kompatibel.
Durch unsere speziell entwickelte Sonderumbau-Lösung ermöglichen wir jedoch auch bei abgesenkten Fahrzeugen (Option Code C15) den Einbau einer passenden Luftfederung inklusive Höherlegung – die ideale Lösung. Damit profitieren Sie von einer verbesserten Fahrstabilität, einem höheren zuverlässigen Fahrkomfort sowie einer optimalen Anpassung an verschiedene Beladungssituationen.
Unsere Luftfederungs-Systeme sorgen für eine gleichmäßige Lastverteilung und tragen dazu bei, die Fahrzeughöhe je nach Bedarf anzupassen. Das ist besonders für Transporter im gewerblichen Einsatz ein entscheidender Vorteil, da die Alltagstauglichkeit deutlich erhöht wird. Auch bei besonderen Anforderungen, wie zum Beispiel häufigem Fahren mit Anhänger oder schwerer Zuladung, überzeugt die Zusatz-Luftfederung durch ihre Flexibilität.
Sollten Sie Interesse an einem Sonderumbau für Luftfederungen beim Mercedes-Benz Sprinter W906 mit option code c15 haben, beraten wir Sie gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns, um eine individuelle Lösung für Ihr Fahrzeug zu erhalten.
Allgemeine Infos zur Luftfederung und Varianten – betrifft Fahrtzeuge ohne und mit Option Code C15
Mit dem Basis-Kit nutzen Sie alle Vorteile einer Zusatz-Luftfederung zum günstigen Einstiegspreis! Die Luftbälge sind über die mitgelieferten Ventile einzeln mit externem Kompressor/Luftpumpe oder auf der Tankstelle individuell einstellbar.
Spezielles 2-Kreissystem für maximale Fahrsicherheit und Komfort bei jedem Beladungszustand! Das System wird zusätzlich an Original-Aufnahmepunkten an der Hinterachse montiert, OHNE BOHREN! Die fahrzeugseitigen originalen Stossdämpfer/ Blattfedern bleiben bestehen.
Die Zusatz-Luftfederung entlastet dadurch zu fast 100 % das bestehende Hinterachs-Federnsystem und dämpft optimal. Durch die spezielle 2-Kreisausführung, kann je nach Beladungszustand beide oder die linke oder rechte Seite des Fahrzeuges OPTIMAL ausnivelliert werden!
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